• 悍馬
• 品牌介紹
• 悍馬標(biāo)志
• 品牌特色
• 性能介紹
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悍馬

概述

美國AMG公司以生產(chǎn)悍馬（Hummer）而揚名世界。AMG公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車制造商，1903年成立越野（Overland）汽車部。

品牌介紹

二十世紀(jì)70年代末期，美國陸軍根據(jù)越戰(zhàn)經(jīng)驗，開始研發(fā)新一代的輕型多用途軍車，當(dāng)時軍方所要求的軍用車需要符合高機動性、多用途和有輪(非履帶式)等要求，簡稱HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)，用以取代多款吉普車和各式四驅(qū)皮卡，目的是讓統(tǒng)一制式的輕型軍車能夠?qū)崿F(xiàn)更簡便的模塊化維修和保養(yǎng)，以提高機動能力。
美國陸軍造出了19輛XR311試驗車。XR311在沙漠和草原有很好的表現(xiàn)，但最后因為成本太高、車尾因安放發(fā)動機無法載貨而不符合軍隊多用途的要求，停止了進(jìn)一步的開發(fā)。而在同一時期，超級跑車制造商蘭博基尼也看準(zhǔn)了軍車市場，于1977年試制了幾臺高性能吉普車給美國軍方試驗，取名Cheetah。但由于其發(fā)動機在車后面，汽車的用途受限，無法取代小皮卡。蘭博基尼后來把該車的市場轉(zhuǎn)向了中東和富商，這就是LM002。
到了二十世紀(jì)80年代初，AM General工程部總結(jié)了XR311和Cheetah落選的原因后，希望重新研制出同類的越野車交給美軍測試。于是，他們制造了12臺HMMWV。該車發(fā)動機位置從后置改為中置，位于兩軸之間但在駕駛室之前。這個設(shè)計解決了前置發(fā)動機造成的車重不平均和后置發(fā)動機無法載貨的兩難局面。同時，也因為這個設(shè)計，車寬增加至近2.2米(不包括后視鏡)，發(fā)動機的大半占據(jù)了駕駛員和前座乘客的中間，而自動變速器也正好放在后排兩座位的中間。
HMMWV還使用全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用V8 6.2升柴油機，省油的同時可以發(fā)出150匹馬力，時速最快達(dá)到110公里。這12輛HMMWV分別加上不同的車身，以適合美軍多用途的要求。經(jīng)過在內(nèi)華達(dá)州的沙漠進(jìn)行的32000公里全面測試，其出色的表現(xiàn)給美國軍方留下了深刻印象。1983年，美國軍方與其簽訂了定購測試車的合同，經(jīng)過五個月的詳盡評估以后，AM General公司贏得了一個最初生產(chǎn)55000輛HMMWV的合同。同年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AM General汽車公司。至今，Hmmwv系列車輛車產(chǎn)超過14萬輛，美軍方裝備了10萬輛，并出口到30多個國家和地區(qū)。
在1991年的海灣戰(zhàn)爭中，悍馬承擔(dān)了人員和物資的運輸、遂行反坦克、通信中繼和火炮牽引等多項任務(wù)。戰(zhàn)后，美國五角大樓公布題為《波斯灣戰(zhàn)爭的勝利》的最終報告中稱：“悍馬滿足了一切要求，或者說超出了人們的要求……顯示了極好的越野機動能力。其可用性超過了陸軍的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了90%。很高的有效載重能力對美軍來說也是絕對的保證。”
1992年，AM General又轉(zhuǎn)入了Renco集團。同年，AM Genera推出了Hmmwv的民用車，取名Hummer，譯音“悍馬”，一個十分貼切的中文名稱。由于優(yōu)異的越野性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽為“越野車王”。
由于美軍在阿富汗戰(zhàn)場飽受自制炸彈的襲擊，悍馬車體已不能夠保護車內(nèi)成員，一線作戰(zhàn)部隊中全部都由M-ATV取代，只在一小部分支援單位（比如機場內(nèi)通勤車）和阿富汗國民軍中保留悍馬車型。

悍馬標(biāo)志

HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。而Hummer正是取自HMMWV的昵稱Humveer所譯音而成HUMMER。

品牌特色

悍馬的動力來自一臺6.5升渦輪增壓柴油引擎。它位于車子中部，使整車的重量分布非常均勻。一種密封的中央穩(wěn)壓裝 置能保持系統(tǒng)壓力平衡并保護主要部件不受玷污。每個部件上的通氣軟管都匯集到一條來自空氣濾清器的中央軟管。該系統(tǒng)使悍馬能在近1米深的水中開一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵襲。焊接而成的鋼車架上有5條重負(fù)荷橫梁，它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時遭受的應(yīng)力。這種結(jié)構(gòu)賦予悍馬無與倫比的力量和靈活性。高負(fù)荷多重冷卻系統(tǒng)為冷卻液，機油，變速器/分動器油和轉(zhuǎn)向機油提供高質(zhì)量的冷卻服務(wù)。保證這些液體處于正常工作溫度能延長發(fā)動機部件的壽命并使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運轉(zhuǎn)。

性能介紹

悍馬的動力來自一臺6.5升渦輪增壓柴油引擎。它位于車子中部，使整車的重量分布非常均勻。每個部件上的通氣軟管都匯集到一條來自空氣濾清器的中央軟管。焊接而成的鋼車架上有5條重負(fù)荷橫梁，它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時遭受的應(yīng)力并能延長發(fā)動機部件的壽命，使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運轉(zhuǎn)。
通用公司的4L80E自動箱被廣泛認(rèn)為是有史以來最好、最耐用的4擋變速器。大多數(shù)越野車的后輪都采用鼓式制動，因此倒車下坡時車子很難控制。而悍馬采用的半軸內(nèi)置4輪盤式制動器不論是倒車下坡還是向前行駛都十分有效，所以說4輪盤式制動器是不可替代的越野裝備。
悍馬在城市車流中和在野外叢林中一樣敏捷。
2010年，通用曾試圖將悍馬品牌售予中國四川騰中重工，但該項交易最終未能達(dá)成，悍馬品牌也隨之終結(jié)。

網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)

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